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（中央社記者江明晏東京16日電）VR遊戲推陳出新，今年東京電玩展，台灣VR電玩不只提供沉浸體驗，還結合大型機台輔以體感操作、溫度、風速等感官刺激，滑雪、衝浪、對抗殭屍等9款遊戲，感受超逼真。
一年一度的電玩盛會「東京電玩展」熱鬧開展，因應虛擬實境(VR)技術在遊戲電玩領域的爆發力道，今年更首度設立「VR專區」，國際大咖分頭較勁，大秀VR成果。
宏達電以及由宏達電前執行長周永明領軍的Futuretown端出結合軟硬體的大型VR電玩機台應戰，9款超真實遊戲，逼真程度百分百，挑逗人類感官。
宏達電攜手萬代南宮夢在東京5個實驗據點「VRZone」已推出多款結合大型體感操作硬體的電玩機台(Arcade)，包括「脫出病棟」、「SKIRODEO」、「???強襲」、「高所恐怖SHOW」、「MAX VOLTAGE」等，並精選數款遊戲在東京電玩展展出，風靡東京愛嚐鮮的玩家。
1.「脫出病棟」：這是一個多人遊戲，需要同時2到4人互助合作，遊戲背景是一個廢棄的醫院，玩家拿著手電筒，並坐在輪椅上進行任務，幽暗髒亂的空間，不知道下一秒會出現什麼奇怪的生物或是殭屍，驚嚇恐怖的刺激氛圍，逼得玩家驚聲尖叫，完全忘了自己處於虛擬還是現實。
2「SKIRODEO」：面對高聳的峭壁，在雪地以極快的速度滑下坡道，帶給玩家刺激驚險的滑雪體驗，就算是滑雪初學者，只要抓到竅門，就能感受一流專家才辦得到極限滑雪體驗，不用擔心撞壁或慘摔，重新開始就好!
3.「???強襲」：「???強襲」：透過Vive及特殊的體感裝置，讓玩家彷彿親臨巨型鋼彈戰士的對戰現場，然而此遊戲中，玩家不是扮演駕駛員，而是身為渺小的旁觀者，感受鋼彈世界的巨大衝擊在你眼前開打，熱能光劍對戰激烈，玩家還能感受到陣陣高溫熱風襲來。
4.「高所恐怖SHOW」：玩家在遊戲中身處於40樓層的高樓，必須踏著木板拯救被困住的貓咪，除了配戴Vive裝備，還必須穿上感應靴子等配件，增加體驗的真實感，包準懼高症者驚聲尖叫。
5.「MAX VOLTAGE」：在充滿觀眾臺南市東山區情趣娃娃與歡呼聲的舞台上，享受如同個人演唱會般的體驗，可以360度自由移動舞台空間，看著如癡如醉的觀眾聆聽，不必參加選秀節目，這分鐘你就是天王、歌后。
在周永明的帶領下，新創公司Futuretown攜手領航公司 (InJoy Motion)、琦景科技 (Formosoft)、聚樂方塊 (MitFun)、紅徒數碼科技 (RedStorm)和Woojer聯手開發的虛擬實境動感體驗5D Totalmotion平台，以全新概念的動態模擬器讓玩家體驗逼真的虛擬實境遊戲。
目前官方有4款遊戲，包括Whiteout: Ski VR、Infinity Rider: Motorcycle VR、Wave Breaker:Surf VR及 Stallion Adventures: Horse Riding VR，讓消費者感受如同真實滑雪、騎重機、衝浪、騎馬等體驗，受到Oculus的創辦人帕爾默·拉奇讚賞。
6.「Whiteout: Ski VR」：逼真的虛擬實境滑雪遊戲，參考真實滑雪場景作為遊戲製作的基礎。在重力加速度的影響下，你將會從嚴峻陡峭的高山俯衝、穿越層層白雪覆蓋的樹木，用身體感覺地形高低起伏、感受雙腳平衡和旋轉的力道，抵達終點前，你將能打造屬於自己的滑雪路線。
7. 「Infinity Rider: Motorbike VR」：體驗MitFun設計的Infinity Rider: Motorcycle VR時, 你會發現眼前精心打造的景象十分逼真，在這段旅途中,你將能從山峰最頂端奔馳至黃金海岸，感受乘著重機極速穿越的快感，完成騎重機越野的夢想。
8.「Wave Breaker: Surf VR」：史上最大的浪潮在Formosoft的遊戲中出現，駕馭你的衝浪板，用飛速穿梭在山間急流，衝向廣大的海洋，挑戰大浪的襲捲，享受速度與激情結合的美好，更可以探究海底世界，看見熱帶魚群在眼前悠遊。
9.「Stallion Adventures: Horse Riding VR」：騎著駿馬一邊享受宏偉的綠洲風景，一邊驚嘆野生動物發出的奇特聲音，彷彿騎著真實的馬兒奔馳在廣大的非洲草原上。大象、長頸鹿、獵豹等其他野生動物群，栩栩如生地出現在眼前，真實的生活樣子在虛擬實境世界裡出現。1050916
工商時報【台北訊】
多媒體與線上瀏覽已成為國人在生活中的交流工具，企業透過網路及多媒體呈現企業永續能量及永續意識也將是未來趨勢，財團法人台灣永續能源研究基金會與台灣企業永續研訓中心共同舉辦首屆「台灣企業永續微電影創作比賽」，活動簡章、獎勵方式、報名事項可上官網（www.ccstw.net/微電影專區）查詢。
台灣企業永續研訓中心理事長簡又新希望藉由本活動，提供交流平台，讓企業呈現致力永續發展與CSR的成果或故事，向民眾推廣企業永續意識及公司理念，提升整體企業永續水平，帶動潮流，以多媒體取代傳統實體報告或平面宣傳，為減碳效果盡一份心力。
「台灣企業永續微電影創作比賽」11月30日開放報名，參選對象包括國內各公司、企業、NPO（非營利組織）等單位，比賽主題為推廣企業永續發展與企業社會責任等正面意象為主軸之成果或故事高雄市旗津區語音聊天，不限題材、表達方式及投稿次數，報名參賽企業可以發揮創意，向社會與大眾宣揚永續意識。
主辦單位邀請國內頂尖導演、公關媒體及CSR專家組成評審委員會，評審結果由委員會進行獨立評比，選出優秀且兼具代表性的微電影給予表揚。
洽詢電話：（02）2747-4932。
數十名威航空服員今天(21日)上午前往交通部，指控威航10月即將停業，但母公司復興航空卻獨留威航賺錢的清邁及福岡航線，要求交通部重新檢討廉價航空政策，並將勞資爭議納入航空公司新增航線的評比。不過民航局則表示，威航所有航線將於停飛半年後收回，復興航空的清邁及福岡航線則是新申請的航線，絕無航權轉移的問題。
『(抗議現場呼口號)拒當免洗筷！航線好賺就留、勞工用過就丟！』
數十名威航空服員21日在桃園市空服員職業工會帶領下，前往交通部抗議威航2014年12月才首航臺北市南港區情趣蛋，卻受到母公司復興航空拖累，今年10月即將停業，但復興航空卻獨留威航賺錢的清邁及福岡航線，要求交通部應重新檢討廉價航空政策，並將勞資爭議納入航空公司新增航線的評比。
對此，民航局空運組組長韓振華表示，復興航空為了承接、轉置已向威航訂位飛往福岡及清邁的旅客，因此向民航局另外申請這兩條新航線，以保障旅客的權益。至於威航的9條航線將依規定，於停飛半年後，大約明年2、3月開始陸續收回，絕無航權轉移的問題。他說：『(原音)威航10月起要結束營業，那依規定，它6個月不使用，我們就可以收回；至於復興的部分，它是依照我們的規定來申請新航線的籌辦，那因為它申請了兩條航線，包括福岡、清邁，都是屬於3、4航權，沒有容量限制的航點，所以任何一家航空公司都可以來籌辦跟新申請，所以我們是依規定來審核的，並沒有航權轉移的問題。』
韓振華指出，目前復興航空規劃清邁航線自10月起飛，福岡則自11月1日開始飛航。至於工會的其他訴求，民航局將把意見帶回，再做整體考量。
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